奥迪最近在德国发了新一代Q3，这车定位还是紧凑型豪华SUV。基础款大概37万起，插电混动的要41万左右。新车十月在欧洲上市，现在能订了。这应该是第三代Q3，第一代十年前就有了，最早在上海车展亮相过。

外观看上比老款大一圈，前脸像缩了个号的新Q5L，但灯组分两层，上面细条是日行灯，下面大灯能投影导航提示。灯里用了新LED模块，以前车灯显示都是DMD零件，这次换成更先进的。据说大灯能跟辅助驾驶联动，在地上打灯提醒驾驶员，比如前方有车或者转弯。

车尾也是贯穿式灯带，车标会发光，排气管藏起来了。颜色有11种可选，新增两种绿色和棕色。轮毂最小17寸，能选到20寸，轮胎宽度从215升到235。运动版套件包围更复杂，还有月牙形状的银色装饰。

内饰换了连体屏，11.9和12.8寸的两块屏连一起，中控保留几个实体按键，方向盘按钮也是物理的。换挡改成了拨杆，放在仪表盘右边，左边控制灯和雨刷。挡杆位置变空了，放两个带制冷的杯架，还能充手机，功率15瓦。顶配能装12喇叭的音响系统。

后排座椅能前后滑，后备箱宽大点。放倒座椅后能到1386升。海外版能拖2吨东西，挂钩能扛90公斤。国产可能加长轴距，但天津工厂得2026年才完工，所以国内估计得明年年底才有。

动力有多种选择，1.5T分高低功率，204马力那款能四驱。2.0T汽油版265马力，柴油版150马力。插混版是1.5T加电机，综合272马力，纯电能跑120公里，快充半小时能到80%。变速箱都是7速双离合。

现款Q3国内卖25到30万，上个月卖了不到三千台。新Q3对手还是宝马X1、凯迪拉克XT4这些。奥迪说Q3全球卖了200万辆，算热门车。这车国产后价格可能会便宜点，但现在还早。

灯光系统花了大功夫，除了好看还能投影导航提示。车机是安卓系统的，能直接下应用不用手机投屏。安全配置全系标配自动刹车、车道保持这些，还能监控驾驶员状态。后视镜带加热，车窗一键升降带防夹。

音响系统分普通和高级版，普通的是6喇叭。座椅皮革包裹，主驾电动调节。钥匙能无钥匙进入和启动，门把手带照明灯。空调双区控制，有过滤。车机支持语音控制，能查导航和打电话。

海外版车机装了应用商店，但国内可能要改，毕竟有些软件不让用。无线充电板在挡杆前面，杯架带制冷功能挺实用。中控台下方有个储物格，能放钱包手机。扶手箱带盖子，深度一般。

后排出风口有三个，中间地台凸起不高。全景天窗是选配，尺寸没说。车门上氛围灯颜色能调。仪表盘显示信息挺全，能选导航地图模式。方向盘加热是选配，但没说具体型号。

国产后可能用大众MQB平台，和现款高尔夫同平台。发动机应该还是EA211和EA888系列。电池包25度左右，国内充电设施够用。油耗暂时没公布，但混动版纯电够日常代步。

车漆有纳米陶瓷涂层，防刮蹭性能好点。车门把手能感应开锁，是静音胎，胎噪比老款低。悬架分三种，普通版和运动版差别在减震器。自适应悬架能根据路况软硬切换。

车顶行李架带导流板，能装行李箱。备胎是虚拟的，有充气泵和补胎液。车窗升降器是静音设计，关窗声音小。后视镜自动折叠，锁车会收进去。车内USB接口多，前后都有Type-C口。

国内现款Q3用的是老平台，空间一般。新Q3后排腿部空间可能优化，但具体数据还没公布。座椅填充物加厚了，长途坐应该舒服点。扶手角度可调，能托住胳膊。

总之这车下个月德国上市，国内啥时候来还不清楚。配置确实比老款好，灯光系统特别花心思。价格也比现款贵点，但动力和科技功能多了不少。具体值不值得买，等国内定价格和配置再说吧。