文：懂车帝原创曹浩
[懂车帝原创产品]日前，我们从广汽埃安官方获悉，旗下搭载海绵硅负极片电池技术的AIONLX已经在海南三亚完成夏季测试，即将开始量产。搭载该技术的AIONLX将会拥有1000公里续航里程，此前海绵硅负极片电池技术已经完成了冬季低温测试，而在夏季测试当中，保持空调常开状态，车辆仍获得了904公里实测续航里程。
根据官方介绍，海绵硅负极片电池技术将让电池重量和体积明显减小，在同等电量情况下，可实现体积减小20%、重量减轻14%，也就意味着在相同空间情况下，采用海绵硅负极片电机技术可以获得更高电池容量，从而获得更长的续航里程。
此次在海南三亚进行的夏季测试，平均气温达到36摄氏度，平均湿度接近90%，完全可以模拟车辆和用户在高温、高湿环境下的用车情况。车辆经过了电池热管理效率、电池荷电状态估算精度、高中低电量动力性、高温充电速度、综合续航、充电桩匹配适应性等多项标定和测试验证，最终在保持空调常开的情况下，搭载海绵硅负极片电池技术的AIONLX实测综合路况续航为904公里。
搭载海绵硅负极片电池技术之后，可以让AIONLX拥有1000公里水平的续航里程，而完成夏季测试即意味着该车即将会投入量产。除此之外，弹匣电池以及超级快充电池技术也在推进过程当中，弹匣电池已经成功装车，拥有超级快充电池技术的AIONV也将在不久之后正式亮相。
